Esta unidad de 964 Cabrio 3.6 ,se le está aplicando diversas restauraciones a nivel estético y alguna cosita de motor que nos ha llevado sobre los 280 cv,una suspensión bilstein con columnas delanteras de gt3 996 ,unos frenos mejorados con compuestos orgánicos de galfer,una capota nueva,la cual hemos modificado su funcionamiento pudiendo abrirla sin necesidad de detener el vehículo,pintura,ópticas nuevas,un poco de ruido con un simple codo cup y como se puede apreciar unas llantas fifteen 52 by Magnus Walker.
Versión del pedal del acelerador modelo 917 fabricación by Jes Sport en plancha de acero inoxidable de 1mm con regulación de àngulo para darle mayor o menor recorrido al acelerador.
Modificación DME
En el cuadro de instrumentos,cambiamos la esfera original por una personalizada,no le sienta mal ...
Próximamente se le irán haciendo pequeñas evoluciones que iremos comentando...
No hay comentarios:
Publicar un comentario